Каталог Расчет электроприводов: анализ и практический проект Рулевой электропривод буксирного теплохода мощностью 2000л.с

Рулевой электропривод буксирного теплохода мощностью 2000л.с

безопасность автоматизация аккумуляторы релейная защита охрана труда
Заказать готовую работу
📄 55 страниц страниц
📅 год
💰 4 350 руб. ₽

Содержание

  1. СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
  2. Введение
    1. Обоснование актуальности модернизации электропривода рулевого устройства
    2. Формулирование цели и задач исследования
    3. Определение объекта, предмета и методов исследования
  3. Глава 1. Анализ объекта модернизации и исходных параметров
    1. Исследование основных характеристик буксирного теплохода
    2. Особенности работы электропривода рулевого устройства буксира-толкача
    3. Аргументация необходимости модернизации электропривода рулевого устройства
  4. Глава 2. Сравнительный анализ типов электроприводов рулевого устройства
    1. Классификация и специфика электромеханических приводов рулевых устройств
    2. Преимущества системы «Тиристорный преобразователь – электродвигатель постоянного тока»
    3. Особенности системы «Преобразователь частоты – асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором»
    4. Обоснование выбора оптимального типа электропривода рулевого устройства
  5. Глава 3. Расчетно-конструкторская часть электропривода
    1. Расчет моментов на баллере руля с учетом нагрузок
    2. Определение мощности и подбор электродвигателя рулевого устройства
    3. Подбор параметров и характеристик преобразователя частоты
    4. Разработка функциональной схемы электропривода с техническим обоснованием
  6. Глава 4. Технические нормы и безопасность жизнедеятельности
    1. Мерки безопасности при ремонте и обслуживании электропривода рулевого устройства
    2. Вопросы электробезопасности
    3. Требования охраны труда при эксплуатации судового электрооборудования
    4. Системы пожаробезопасности
  7. Глава 5. Экономико-техническое обоснование модернизации
    1. Общая экономическая оценка проекта
    2. Расчет потребных капиталовложений
    3. Прогнозирование прироста прибыли
    4. Анализ показателей эффективности модернизации электрооборудования
  8. Заключение
  9. Список использованных источников

В комплексных схемах релейной защиты для групп трансформаторов тока, чьи вторичные обмотки соединены электрически, допускается выполнение заземления в единственной точке, вне зависимости от их общего числа. Такую меру принято применять для минимизации вероятности возникновения цепных сбоев.

При необходимости проведения работ в цепях или на аппаратуре средств автоматизации следует заранее принять меры, исключающие случайное или ошибочное включение этих устройств, что является важным элементом обеспечения безопасности эксплуатации. В свою очередь, любые операции, включающие переключение, подключение или отключение выключателей, запуск, остановку агрегатов, а также регулировку рабочих параметров, проводятся с разрешения старшего механика или электромеханика, что особенно критично при наладке и тестировании систем автоматизации.

Работы, выполняемые с цепями и устройствами систем автоматизации, должны проводиться строго в соответствии с эксплуатационной документацией, что гарантирует соблюдение всех технологических и нормативных требований.

  1. В цепях, расположенных между трансформатором тока и зажимами, где установлена закорачивающая перемычка, не допускается выполнение работ, способных привести к размыканию цепи.
  2. На панелях и в непосредственной близости от места размещения аппаратуры систем автоматизации запрещено проводить мероприятия, вызывающие интенсивное сотрясение релейной аппаратуры, поскольку это может привести к ложным срабатываниям реле.
  3. Работы в системах автоматизации, находящихся под действием электрического, пневматического или гидравлического питания, проводить не разрешается.

При выполнении работ с аккумуляторными батареями и в аккумуляторных помещениях необходимо соблюдать следующие требования:

  1. На дверях аккумуляторных помещений, а также на аккумуляторных шкафах и ящиках должны быть нанесены надписи "Аккумуляторная" и знак "Осторожно! Опасность взрыва!". Внутри помещений обязателен доступ к инструкциям по эксплуатации аккумуляторных установок, а также наличие аптечки первой помощи с нейтрализующими растворами и раствором для промывки глаз.
  2. Сосуды, содержащие электролит, дистиллированную воду или нейтрализующие растворы, должны иметь четкие разборчивые надписи, отражающие их содержимое.
  3. При проведении работ с кислотой или щелочью необходимо использовать защитный костюм, резиновый фартук, защитные очки, перчатки и резиновые сапоги для минимизации риска поражения.
  4. Разлитую кислоту следует убирать исключительно с применением резиновых груш, а при значительном объёме разлива – засыпать опилками или песком с последующей очисткой, после чего место разлива нужно засыпать известью или содой, промыть водой и тщательно высушить.
  5. Коррозийные отложения с металлических поверхностей аккумуляторов рекомендуется очищать ветошью, смоченной в керосине.
  6. Перед началом и после завершения зарядки аккумуляторных батарей необходимо обеспечить хорошую вентиляцию помещения, а также провести внешний осмотр светильников (или простеночного иллюминатора), состояния вытяжных и приточных каналов, надежности крепления вводных наконечников, прочности межэлементных соединений и исправности вентиляционных пробок.
  7. Щелочные и кислотные батареи не следует хранить и заряжать в помещениях, подверженных воздействию влаги, а принадлежности, относящиеся к разным типам аккумуляторов, должны содержаться отдельно.
  8. В случае попадания щелочи на кожу или в глаза необходимо немедленно промыть поражённое место раствором борной кислоты (10-процентный раствор).

Строгое соблюдение данных положений и мер безопасности является основой надежной эксплуатации оборудования, а проведенные исследования в области автоматизации и эксплуатации аккумуляторных систем подтверждают эффективность комплексного подхода, направленного на снижение рисков аварийных ситуаций при техническом обслуживании и ремонте.

Список литературы

Мальцева О.П. Системы управления электроприводов.: учебное пособие / О.П. Мальцева, Л.С. Удут, Н.В. Кояин. – Томск: Издательство Томского политехнического университета,

pdf

СУДОВОЙ ЭЛЕКТРИК - РУЛЕВОЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД, электронный ресурс, URL: https://leg.co.ua/arhiv/raznoe-arhiv/sudovoy-elektrik/Page-

Бурда Е.М., Устюгов Н.А. Лекции по курсу «Судовые автоматизированные электроприводы» предназначены для студентов очной и заочной формы обучения по специальности

– 52 с.

Частотно-регулируемые привод (Система ПЧ-АД), электронный ресурс, URL: https://znanio.ru/media/metodicheskaya-razrabotka-chastotno-reguliruemyj-privod-sistema-pch-ad-2708895

Оськин, С.В. Автоматизированный электропривод. Изд. ООО «КРОН», 2013

Кривошейкин, А.В., Нурмухамедов, Л.Х. Теория автоматизированного электропривода. Изд. «Наука»,

Судовые рулевые электроприводы – виды приводов, режимы работы, требования. Электронный ресурс, URL: https://www.electroengineer.ru/2021/04/marine-steering-electric-drives.html

Устюгов, Н.А., Хватов, О.С. Проектирование рулевых электромеханических приводов: метод. пособие/ВГУВТ; Н. Новгород, 2013

- 79 с.

Самулев, В.И. Математическое описание электроприводов с машинами постоянного тока: учеб. пособие/ВГАВТ; Н.Новгород,

Б.В Осокин, О.П Хайдуков «Электрооборудование судов». Изд. «Транспорт» 1982 г.

– 88 с.

Электрический привод : учебное пособие по лабораторному практикуму для специальности 050718 – Электроэнергетика – Павлодар : Кереку,

pdf

Осипов О.И. Частотно-регулируемый асинхронный электропривод: Учебное пособие по курсу "Типовые решения и техника современного электропривода" - М.: Издательство МЭИ,

– 199 с.

html

Воронин, П.А. Системы управления частотно-регулируемого асинхронного электропривода: методические указания по курсу «Системы управления электроприводов» / П.А. Воронин; Оренбургский гос. ун-т. – Оренбург: ИПК ГОУ ОГУ,

htm

Коробко, Г.И. Электрооборудование судов: метод. указания и контр. задания для студ. оч. и заоч. обуч. специальностей 180403, 180402, 190602 / сост. – Г.И. Коробко, С.В. Попов. – Н. Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ»,

html

65

Система генератор-двигатель, электронный ресурс, URL: http://electricalschool.info/elprivod/927-sistema-generator-dvigatel-postojannogo.html

Буксир-толкач «Москва» библиотека корабельного инженера Е.Л. Смирнова, электронный ресурс, URL: https://russrivership.ru/public/files/doc

Барац, Е.И. Разработка и исследование усовершенствованных структур электроприводов на основе систем "преобразователь частоты – асинхронный двигатель" при различных способах управления. Автореф. дис. На соиск. учен. степ. к.т.н.,

Асинхронные двигатели для частотного регулирования (АДЧР), электронный ресурс, URL: https://bsystem.ru/Portals/0/store/docs/Motor/КАТАЛОГ%20АДЧР%202019%20ред.

ru/pdf/katalog_adchr.pdf

htm

Правила. Российский Речной Регистр, электронный ресурс, URL: https://files.stroyinf.ru/Index2/1/4293753/

Преобразователи частоты Mitsubishi FR, электронный ресурс, URL:https://mitsubishi-electric-russia.ru/image/catalog/pdf/d34ac21bf1a617ad8ab5fba497ce13fe-mitsubishi-fr.pdf

. БУКСИР-ТОЛКАЧ ТИПА ОТ-2000, ПРОЕКТ

Математическое моделирование в электротехнике, электронный ресурс, URL: http://www.myshared.ru/slide/192460/

Система «управляемый выпрямитель – двигатель постоянного тока», электронный ресурс, URL: https://poznayka.org/s3041t

1, «ОТ-2080», электронный ресурс, URL: https://mwship.ru/fleet/buksir-tolkach-ot-2080/

Каталог электродвигателей «ООО НПО СПЕЦЭЛЕКТРО», электронный ресурс, URL: https://se

- 51 с.

Проектирование рулевых электромеханических приводов : метод. указания к выпол. курс. и дипл. проектир. для студ. оч. и заоч. обуч. специальности 180404 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» / сост.: Н.А. Устюгов, О.С. Хватов, И.А. Тарпанов. – Н. Новгород : Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ»,

– 82 с.

Базовые сведения о частотно-регулируемом электроприводе, электронный ресурс, URL: http://www.intechnics.ru/article

Управление электроприводами рулевых устройств, электронный ресурс, URL: https://www.electroengineer.ru/2017/08/electric-steering-device.html

Механизмы рулевого устройства, рулевые приводы, рулевые машины. Электронный ресурс, URL: https://mirmarine.net/svm/rulevye-mashiny-i-ustrojstva/112-mekhanizmy-rulevogo-ustrojstva

Вопросы и ответы

Что представляет собой характеристика объекта модернизации?
Характеристика объекта модернизации включает системный анализ технических и эксплуатационных параметров, ориентированный на выявление направлений для совершенствования конструкции и функциональности оборудования. Такой анализ позволяет формировать обоснованные решения по модернизации с учётом специфики объекта и требований безопасности.
Каким образом определяются основные характеристики буксирного теплохода?
Основные характеристики буксирного теплохода определяются посредством анализа его конструктивных особенностей, эксплуатационных возможностей и технических параметров. Это позволяет сформировать целостное представление о его эксплуатационных достоинствах и ограничениях, что является основой для дальнейшей модернизации.
Какова роль электропривода рулевого устройства буксира-толкача в модернизации судового электрооборудования?
Электропривод рулевого устройства буксира-толкача является ключевым элементом, обеспечивающим точное управление направлениями движения судна. Его модернизация повышает надежность системы управления, способствует улучшению маневренности и обеспечивает безопасную эксплуатацию, что имеет решающее значение для общей эффективности судовых систем.
Что подразумевается под выбором типа электропривода рулевого устройства?
Выбор типа электропривода рулевого устройства включает всесторонний анализ существующих технологий, где рассматриваются различные электромеханические приводы с оценкой их эксплуатационных показателей. Такой подход позволяет сформировать обоснованные критерии для оптимального выбора, что напрямую влияет на эффективность работы и надежность системы управления судном.
Как осуществляется расчет и выбор элементов электропривода рулевого устройства?
Расчет и выбор элементов электропривода рулевого устройства проводятся с использованием методик оценки технических параметров, таких как расчет моментов на баллере руля и определение мощности электродвигателя. Дополнительно разрабатывается функциональная схема, которая обеспечивает комплексное соответствие элементов системы установленным требованиям и стандартам.
Какие мероприятия безопасности жизнедеятельности включены в модернизацию электропривода?
Мероприятия безопасности жизнедеятельности включают разработку мер по обеспечению электробезопасности, соблюдение требований охраны труда и внедрение принципов пожаробезопасности. Реализация данных мер способствует созданию устойчивой и безопасной эксплуатации судового электрооборудования, минимизируя риски при ремонте и техническом обслуживании.
Как формируется экономический расчет в рамках модернизации электрооборудования?
Экономический расчет формируется на основе детального анализа капитальных вложений, расчета потребных инвестиций и определения прироста прибыли. Такой подход обеспечивает вычисление показателей оценки эффективности модернизации, что позволяет объективно оценить экономическую обоснованность проводимых мероприятий и принять стратегические управленческие решения.