Каталог › Экономика: исследование и анализ › Анализ и совершенствование перевозок авиакомпанией

Анализ и совершенствование перевозок авиакомпанией

анализ экономика авиация топливная эффективность сравнительный анализ
Заказать готовую работу
📄 79 страниц страниц
📅 год
💰 4 350 руб. ₽

Содержание

Введение

  1. Актуальность исследования в области авиаперевозок, формирование цели, постановка задач, определение объекта и предмета, описание используемых методов анализа и моделирования.

Глава 1. Теоретические основы организации и правового регулирования авиаперевозок

  1. 1.1 Роль авиаперевозок в системе транспортных услуг
    1. Анализ места авиаперевозок среди видов транспортных услуг, выявление их специфики и конкурентных преимуществ.
    2. Оценка влияния авиационных перевозок на событийно-технологические процессы в логистике.
  2. 1.2 Нормативно-правовые механизмы полетов
    1. Изучение правового обеспечения и регулирования «авиаперевозок», анализ актов и постановлений, влияющих на отрасль.
    2. Оценка практических аспектов применения нормативных документов и стандартов безопасности полетов.
  3. 1.3 Структура и динамика рынка авиаперевозок
    1. Исследование организации рынка, определение ключевых сегментов и их взаимосвязей.
    2. Анализ динамики отрасли с учетом сезонности и внешних экономических факторов.

Глава 2. Экономико-организационный анализ деятельности авиакомпании «VIM-авиа»

  1. 2.1 Особенности организационной модели «VIM-авиа»
    1. Обзор структуры предприятия, характеристика управленческих решений и деловых процессов.
    2. Анализ внутренней корпоративной среды в контексте отраслевых стандартов.
  2. 2.2 Исследование структуры и динамики перевозок в компании
    1. Оценка распределения маршрутов и сегментация перевозочного потенциала.
    2. Анализ статистических показателей и тенденций развития внутренней сети полетов.
  3. 2.3 Оценка эффективности управленческих решений
    1. Методологический подход к анализу эффективности деятельности, расчет ключевых показателей.
    2. Выявление влияния принятых мер на общую результативность работы компании.

Глава 3. Разработка мер по совершенствованию деятельности авиаперевозок в «VIM-авиа»

  1. 3.1 Разработка инновационных управленческих решений
    1. Формирование новых оперативных механизмов и методов оптимизации процессов в перевозках.
    2. Обоснование направления модернизации с акцентом на технологическую и экономическую составляющие.
  2. 3.2 Экономико-стратегическая оценка предложенных мер
    1. Расчет экономической эффективности и прогнозирование долгосрочной результативности внесенных изменений.
    2. Сравнительный анализ потенциальных рисков и выгод для устойчивости работы компании.

Заключение

  1. Подведение итогов исследования, обобщение результатов анализа теоретических основ и практических аспектов деятельности «VIM-авиа», формирование рекомендаций по оптимизации авиаперевозок.

Список литературы

  1. Перечень использованных нормативных документов, отраслевой аналитики и специализированных источников, подтверждающих обоснованность проведенного исследования.

В аналитическом обзоре, выполненном «VIM-авиа», выявлены существенные различия между самолетами Ил-96 и Boeing 767 по показателям расхода авиаГСМ и эксплуатационной эффективности. Так, часовой расход топлива у Boeing 767 на 38% ниже, чем у Ил-96, что свидетельствует о значительной топливной экономичности американского самолета.

Кроме того, сравнительный анализ демонстрирует, что налет на списочный самолет у Boeing 767 на 69% превышает соответствующий показатель у Ил-96, а показатель исправности американской машины – на 27% выше. В то же время, численный состав летного экипажа для Boeing 767 сокращен на 30% по сравнению с российским самолетом. Эти параметры оказывают прямое влияние на структуру себестоимости летного часа.

Структура затрат на эксплуатацию самолетов определяется следующим образом:

  1. Для Ил-96 основным элементом себестоимости является потребление авиаГСМ, в то время как расходы на владение, включая амортизацию и лизинговые платежи, остаются на умеренном уровне.
  2. Напротив, в случае Boeing 767 затраты на топливо значительно ниже, а расходы на владение существенно выше.

Одной из ключевых причин удорожания летного часа Ил-96 является рост цен на авиатопливо. По оценкам «VIM-авиа», топливная эффективность Boeing 767 превосходит Ил-96 на 38%. Динамика изменения топливной составляющей в эксплуатационной экономике обоих самолетов за последние пять лет, представленная на слайде 7, наглядно иллюстрирует этот процесс.

Для обслуживания маршрута Москва-Сеул с пассажиропотоком в 100 тыс. человек в год авиакомпании предлагается два варианта: задействовать два Ил-96 или один Boeing 767. При реализации первого варианта потребуется 44 летных специалиста, в то время как для полетов на Boeing 767 достаточно 14 пилотов. Кроме того, расход топлива отечественного самолета будет выше на 16 тыс. тонн, что приводит к дополнительным затратам в размере 9,5 млн долларов.

Показатель Ил-96 Boeing 767
Часовой расход топлива Более высокий На 38% ниже
Налёт на списочный самолет Ниже На 69% выше
Показатель исправности Ниже На 27% выше
Состав летного экипажа Более многочисленный На 30% меньше

Таким образом, оценка экономической эффективности эксплуатации Ил-96 по сравнению с Boeing 767 демонстрирует преимущество западного самолета в ключевых параметрах, влияющих на себестоимость летного часа. Представленные результаты особенно актуальны для оптимизации операционных расходов авиакомпаний.

Список литературы

Жариков В.В., Жариков В.Д. Управление финансами. Тамбов,

Комментарий к Воздушному кодексу Российской Федерации (постатейный) / В.Г. Ермошкин, С.И. Коровин, А.Н. Петров и др.; под ред. А.И. Травникова. М.: Деловой двор,

Финансы. Учебное пособие / Под ред. А.М.Ковалевой. - М.: Финансы и статистика,

– С.

- С. 71-

Управление затратами на предприятии: Учебник под общ. ред. Г.А. Краюхина. - СПб.: «Издательский дом «Бизнес пресса»,

Скопин А.Ю. Экономическая география Росси, М, Проспект, 2005, 367 стр.

http://www.expert-rating.ru/research/auto/aviaperevozki.html

Григорьев М.Н. Логистика: учеб. пособие для вузов / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров. Изд. 2-е, испр. и доп. М.: Гардарики,

Плоткин Б.К. Основы логистики: Учеб. пособие. - СПб.: Изд-во СПб УЭФ,

Неруш Ю.М. Логистика: Учебник. М.: ТК Велби,

– 520 с.

2007 №82 «Об утверждении федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (в ред. Приказа Минстранса РФ от

Лопатников Д.Л. Экономическая география и регионалистика. М., Гардарики, 2009, 223 стр.

С.289 .

Медынский В. Г. Инновационное предпринимательство: Учеб. пособие для студентов вузов / В. Г. Мединский, Л. Г. Скамай. – М.: ЮНИТИ-ДАНА,

http://www.rbcdaily.ru/2011/01/05/industry/562949979493186

http://www.fas.gov.ru/fas-news/fas-news_

Финансовый менеджмент: теория и практика: Учебник./ Под ред. Е.С. Стояновой. - М.: Изд-во Перспектива,

– С. 9

1997 №60-ФЗ (в ред. Федерального закона от

1997, №12, ст.

-С. 6-

– С.

- 277 с.

Ефимова О.В. Финансовый анализ. Москва, 2007 г.

475 с.

Моляков Д.С., Шохин Е.И. Теория финансов предприятий: Учеб. пособие. - М.: Финансы и статистика,

– 424 с. – С.

Долинская В. В. Предпринимательское право: Учеб. пособие / В. В. Долинская. – М.: Академия,

Горев А.Э. Информационные технологии в управлении логистическими системами. – СПб.: СПбГАСУ,

Грузопотоки определяют транспортные коридоры // Логинфо.

Корниенко О.В. Экономическая география, М., Март. 2005, 222 стр.

Алферова О.С. Комментарий к новым Федеральным авиационным правилам: общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей (постатейный). М.: ГроссМедиа, РОСБУХ,

, Москва, 6-9 февраля 2007 г. - М.: МАДИ,

2010 №83-ФЗ) // Собрание законодательства РФ,

Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. - М.: ИНФРА-М,

-№

Грачев А.В. Анализ и управление финансовой устойчивостью предприятия. - М.: ДИС,

Воздушный кодекс Российской Федерации от

html

2010 №183-ФЗ (Собрание законодательства РФ,

– С .

– 289 с.

– 193 с.

Кондакова Е.Ф. Формирование и использование оборотного капитала коммерческой организации / Автореф. дисс. … канд. эк. наук. Саратов,

Иванов С.А. Системное управление факторами внешней среды как основа устойчивого развития малого предпринимательства / С.А. Иванов. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ,

2008 №

Веснин В.Р. Управление персоналом. Теория и практика. М.: Проспект,

Григорьев А.Г. Проблемы совершенствования логистических систем в производственных структурах. Волгоград,

// Российская газета, №225,

Родионова И.А., Бунакова Т.М. Экономическая география, М, Московский лицей, 2009, 672 стр.

Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от

1994 №14-ФЗ (в ред. Федерального закона от

536 с.

Николашин В.М. Принципы логистики и оптимизация функционирования транспортно-грузовых систем // Бизнес и логистика - 2007: Сб. материалов Московского Международного Логистического Форума (ММЛФ -

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от

1996, №5, ст.

192 с.

Крейнина М.Н. Анализ финансового состояния и инвестиционной привлекательности акционерных обществ в промышленности, строительстве и торговле. - М.: Финансы,

Пиковский А.А., Заводина А.В., Костин К.Н. Введение в финансовый менеджмент. Великий Новгород,

http://www.expert-rating.ru/research/auto/aviaperevozki.html

Вопросы и ответы

Что характеризует сущность, особенности и организацию авиаперевозок?
Сущность, особенности и организация авиаперевозок представляют собой совокупность структурных и функциональных элементов, определяющих процесс осуществления авиационных перевозок. Данный аспект включает анализ специфики функционирования отрасли, организационные модели и подходы к управлению, что обеспечивает устойчивость и развитие сегмента транспортных услуг.
Как определяется роль транспортных перевозок и место в них авиаперевозок?
Понятие транспортных перевозок охватывает организацию перемещения грузов и пассажиров, при этом авиаперевозки занимают особое место в системе транспортировки благодаря скорости, безопасности и региональному охвату. Это положение позволяет эффективно интегрировать авиационные услуги в общую инфраструктуру транспорта, способствуя развитию логистических и экономических процессов.
Какую роль играет нормативно-правовое обеспечение в системе авиаперевозок?
Нормативно-правовое обеспечение выступает в качестве фундаментальной основы для регулирования деятельности в сфере авиаперевозок. Оно устанавливает единые стандарты, требования и процедуры, что обеспечивает согласованность и последовательность процессов, правовую защиту участников рынка и способствует стабильности отраслевой деятельности.
Каким образом анализируется деятельность авиакомпании «VIM-авиа»?
Анализ деятельности авиакомпании «VIM-авиа» базируется на комплексной оценке организационно-экономической характеристики, структуры перевозок и динамики операционной деятельности. Такой подход позволяет выявить сильные и слабые стороны функционирования компании, что является залогом выработки обоснованных мер по повышению эффективности и конкурентоспособности.
Какие направления совершенствования авиаперевозок в авиакомпании предлагаются?
Разработка предложений по совершенствованию авиаперевозок ориентирована на улучшение организационно-технических и управленческих процессов. Основные направления включают внедрение инновационных методов, оптимизацию экономических показателей и повышение качества обслуживания, что в совокупности способствует достижению стратегических целей компании.
Как определяется экономическая эффективность внесенных предложений по совершенствованию?
Экономическая эффективность предложенных изменений определяется посредством систематического анализа затрат и результатов, отражающих влияние инноваций на операционную деятельность. Такой подход позволяет объективно оценить степень рационализации ресурсов, повышение производительности и улучшение финансовых показателей предприятия.
Какова функция приложений в контексте представленной информации?
Приложения выполняют функцию дополнения основного содержания, предоставляя вспомогательные материалы и данные, подтверждающие и иллюстрирующие ключевые аспекты исследования. Они способствуют более глубокому пониманию представленных аналитических выводов и обеспечивают дополнительную достоверность проведенного анализа.

Похожие работы