Управление производственными запасами предприятия в практике современной России на примере ЗАО "Форд Мотор Компани"

Содержание

Введение

В разделе описаны актуальность темы, цель, задачи, объект и предмет исследования, методы и специфика работы с данными в области управления производственными запасами.

Глава 1. Методологические основы регулирования запасов

1. 1.1. Роль "логистики запасов" в системе обеспечения производства
2. 1.2. Классификация материальных запасов
3. 1.3. Методы оптимизации материальных резервов
4. 1.4. Системы регулирования запасов в условиях производства
5. 1.5. Функциональные целевые функции математических моделей управления запасами
6. 1.6. Типовые модели управления запасами
7. 1.7. Концепции модернизации управления производственными запасами

Выводы

Глава 2. Практическая реализация управления запасами на ЗАО «ФОРД МОТОР КОМПАНИ»

1. 2.1. Социально-экономическая характеристика предприятия
2. 2.2. Анализ технологического цикла и существующей системы управления запасами
3. 2.3. Оценка эффективности регулирования производственных запасов

Выводы

Глава 3. Инновационные подходы к оптимизации управления запасами на ЗАО «ФОРД МОТОР КОМПАНИ»

1. 3.1. Совершенствование контроля и регулирования производственных запасов
2. 3.2. Перспективы оптимизации производственных запасов ЗАО «Форд Мотор Компани»

Выводы

Заключение

Список литературы

Приложения

1. Приложение А

В состав системы электрооборудования, используемого в сборках стартеров, входят компоненты, такие как «выключатель массы», «электрический стеклоочиститель», «шестерня привода спидометра», «датчик спидометра» и другие элементы. Дополнительно, в анализируемые сборочные узлы входят детали, включая указатель давления масла, переключатель, указатель тока, датчик температуры, датчик-сигнализатор, замок зажигания, лампу, повторитель поворота, указатель давления масла ГМП, фару, фонарь, свечи, а также стартерный комплект с втулками и щеткой.

Особое внимание уделяется группе Х, характеризующейся наибольшей продолжительностью доставки. В данной группе запчасти подразделяются на категории «ХА», «ХВ» и «ХС» в зависимости от их стоимости, что подчеркивает необходимость оптимальной категоризации для своевременного обеспечения производства.

В контексте СУПЗ «Форд Мотор Компани» наблюдается как явление избыточных, так и недостаточных запасов. Так, на центральном складе предприятия сверхнормативные остатки превышают 40 млн руб., что сопровождается дефицитом по отдельным позициям. Данный факт обуславливает рост материалоемкости производства и, как следствие, увеличение материальных затрат. Приведенные данные позволяют оценить динамику изменения ключевых показателей (см. таблицу ниже):

Наряду с вышеуказанными проблемами фиксируется положительная динамика повышения эффективности управления запасами, что выражается в улучшении оборачиваемости производственных остатков. Сравнительный анализ показателей за 2009 и 2010 годы демонстрирует сокращение среднего времени хранения и незначительное уменьшение оборачиваемости по ряду закупающих подразделений, что подтверждает эффективность внедренных методов управления:

Таким образом, ЗАО «Форд Мотор Компани» представляет собой динамично развивающееся предприятие, опирающееся на производственную культуру, заимствованную у американского родителя. Высокий уровень социально-экономических гарантий для работников и государственная поддержка – в виде налоговых послаблений в период 2002–2007 гг. и реализации федеральной программы утилизации – способствуют положительной динамике развития российской части компании. Современные рыночные предпочтения потребителя, ориентирующегося на сочетание качества, цены, дизайна и послепродажного обслуживания, дополнительно стимулируют устойчивость компании. При этом сохраняется актуальность разработки механизмов рационализации управления производственными запасами для дальнейшего повышения эффективности деятельности предприятия.

Список использованных источников и литературы

-319 с.

Транспортная логистика: Учеб. пособие. / Гавришев С.Е., Дудкин Е.П., Корнилов С.Н., Рахмангулов А.Н., Трофимов С.В.,. – С-Пб.: ПГУПС, Табл.10, Ил.28,

Смехов А.А. Основы транспортной логистики. – М.: Транспорт,

Чеботарев А.А. Логистика и маркетинг (Маркетингологистика). Учебное пособие. – М: ЗАО «Издательство «Экономика»,

- С. 90-

– 350 с.

Гаджинский А.М. Логистика 6-е изд. – М: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко»,

Набоков В.И. , Семенов А.К. Основы менеджемента: Учебник. – 6-е изд., перераб. И доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко»,

Сатрыкин И.Г. Организационные принципы корпоративного управления логистикой. Логистика: современные тенденции развития: материалы 9-ой междунар. науч-практ. конф. 15,16 апреля, 2010 г. / ред. кол. :В.С. Лукинский (отв. ред) [и др.]- СПб.:СПИбГИЭУ,

— 444 с.

- 496 с.

Фаэй Л., Рэндел Р. Курс МВА по стратегическому менеджменту / Пер. с англ. – М.: Альпина Паблишер,

Кузнецова Е.М. Конкурентные преимущества транспортной отрасли России в период мирового экономического кризиса / Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. 2009, №

Кузнецова О.С.. Краткий курс по логистике. М.:Окей-Книга. 2007, - 228 с.риложения

Афанасенко И.Д., Борисова В.В. Логистика снабжения.СПб.: Питер. –

— 454 с.

Аникин Б. А. Практикум по логистике. Учебное пособие.- М: Инфра-М,

Илловайский Н.Д., Киселёв А.И. Сервис на транспорте (Железнодорожном): Учебник для вызов. – М: Маршрут,

Иванов Д.М. Логистика. Стратегическая кооперация / М.: Вершина,

– 520 с.

– 250 с.

Левиков .Г.А. Логистика как стратегия повышения конкурентоспособности на международных рынках. Бюллетень транспортной информации,

– 484 с.

– 320 с.

– 309 с.

- С. 351-

Маршал А. Принципы экономической науки. М.: Экономика,

Портер Е. Майкл. Конкурентная стратегия: Методика анализа отраслей и конкурентов/ Майкл Е. Портер; Пер. с англ. — М.: Альпина БизнесБукс,

Афанасьев М.Ю., Суворов Б.П. Исследование операций в экономике: модели, задачи, решения: Учеб. пособие. — М.: ИНФРА-М,

Белоусов А.Г., Стаханов Д.В., Стаханов В.Н. Коммерческая логистика Серия «Учебники XXI века». – Ростов-нв-Дону: Феникс,

- 793 c.

– 247 с .

– 304 с.

– 197 с.

– 46 с.

Альбеков А.У., Федько В.П., Митько О.А. Логистика коммерции. Серия «Учебники, учебные пособия». Росто-на-Дону: Феникс,

– 556 с.

Цены и ценообразование: Учебник для вузов / Под ред. И.К. Салимжанова. – М.: ЗАО «Финстатинформ»,

Алексинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ,

– 608 с.

Эмерсон .Г. Двенадцать принципов производительности. – М.: Экономика,

Алиферов В.Г., Репин В.В. Бизнес-процессы: Регламентация и управление: Учебник. – М.: Инфра-М,

– 53 с.

Миротин Л.Б., Боков В.В. Современный инструментарий логистического управления: Учебник для вузов. – М.: Издательсвто «Экзамен»,

Аньшин В.М. Инновационный менеджмент. Концепции, многоуровневые концепции и механизмы инновационного развития. М.: Дело,

– 407 с.

– 754 с.

- 584 с.

Бауэрсокс Д.Дж., Клосс Д.Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.: ЗАО «ОЛИМП-БИЗНЕС»,

– 594 с.

– 223 с.

Гаджинский А.М. Логистика. М.:Дашков и Ко.

– 200 c.

Гопферт О., Минимизация расходов в многоканальных сетях дистрибуции: трансвекционный метод // Логинфо. –

Лабмерт Д.М., Сток Дж.Р. Стратегическое управление логистикой: Пер. с 4-го англ. изд. – М.: ИНФРА-М,

Неруш Ю.М. Логистика: учеб. – 4-е изд., перераб. И доп. – М.: Изд-во Проспект,

- С. 2-

- №

Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь / А.Н. Родников. – М.: Экономика,

Вальтер Ж. Конкурентоспособность: общий подход. М.: Российско-европейский центр экономической политики,

- №5

Сток Д. Р. Стратегическое управление логистикой. — М: Инфра-М,

– 585 с.

– 176 с.

– 797 с.

– 976 с.

Сергеева В.И. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общ. И научн. Редакцией проф. В.И. Сергеева. – м.: ИНФРА-М,

– 450 с.